כיום, מכוניות רבות מצוידות בחיישני הצמיג לבדיקת לחץ העבודה הפנימי של הצמיג.לחץ האוויר בצמיגים יוצג מיד על טבלת המכשירים, או שניתן למדוד אותו במדויק באמצעות מד לחץ אוויר בצמיגים, אותו ניתן לחלק למדדי לחץ אוויר בצמיגים, מדי לחץ אוויר בצמיגים בתצוגה דיגיטלית ומדדי לחץ אוויר בצמיגים.מד הצמיגים הדיגיטלי מציג במקביל גם את לחץ האוויר בצמיגים, בעוד שמד הצמיגים האזעקה פועל רק כאשר לחץ האוויר בצמיגים גבוה מדי או נמוך מדי.
מד לחץ הצמיגים המצפן, יש צורך לטעון את החוגה האמור ערך הקריאה כדי להבין את לחץ הצמיגים, מחולק בדרך כלל לטבעת הפנימית והחיצונית, החיצוני הוא היחידה הבריטית psi, מפעל הטבעת הפנימית הוא ק"ג/ס"מ^2 , החישוב שלהם בין 14.5psi=1.02kg/cm2=1bar.בדרך כלל הסתכלו על הטבעת הפנימית, מכיוון שהקנה מידה המינימלי של הטבעת הפנימית הוא 0.1, הסולם המינימלי של החיצוני הוא 1, והטבעת הפנימית מדויקת יותר.
כאשר לחץ האוויר בצמיגים גבוה מדי על לוח המחוונים, בדרך כלל גבוה מ-345kpa אזעקת לחץ גבוה הדרגתית, יש לרוקן את הצמיג כדי לתקן כ-335kpa כדי לבטל את אזעקת הלחץ הגבוה הבאה: אם לחץ הצמיגים נמוך מדי, בדרך כלל פחות מ-175kpa בהדרגה אזעקת מתח נמוך, יש לתקן אותה לכ-230kpa מעל כדי לבטל את אזעקת המתח הנמוך.אם מתרחשת האזעקה של הקלה מהירה בלחץ הצמיגים, המעידה על כך שלחץ הצמיגים מופחת ביותר מ-30kpa בתוך דקה אחת, אזי יש לבצע את מלאי הבעיות, והאזעקה תבוטל רק כאשר המכונית כולה כבויה.
אם אין מערכת זיהוי לחץ אוויר בצמיגים או מד לחץ אוויר בצמיגים, אתה יכול להעריך את הלחץ הסטנדרטי בצמיגים, כלומר, לבחון היטב את רמת העיוות בצמיג כדי להבחין בלחץ הסטנדרטי בצמיגים.ישנן שתי דרכים להעריך את הלחץ הסטנדרטי של הצמיג, הראשונה היא לפי שהמכונית נסעה על כביש החול, תסתכל על המרחק בין קצה השריטה של ​​החול לכתף הצמיג, אם הקצה נמצא רק בפנים. כתף הצמיג, או קרוב לכתף הצמיג, לחץ האוויר בצמיג מתאים בדיוק.
אם קצה המשטח המעורב רחוק מכתף הצמיג, לחץ הצמיג גבוה מדי, מה שיגרום לצמיג לתפוס את הקרקע ולהפחית את האמינות;אם הקצה הצדדי של המשטח המעורב מסובב על הכתף, זה מצביע על כך שלחץ הצמיגים נמוך, צריכת הדלק תהיה גדולה, החם יוחמר, והצמיג במתח נמוך יוביל בקלות לפנצ'ר בצמיג.
השני הוא לעקוב בקפידה את המספר הכולל של התבניות על פני הצמיג כדי להבחין בלחץ הצמיג.גרגר באמצע שני פערים.אם כל לחץ האוויר בצמיגים תקין, המספר הכולל של סימוני הכביש בצמיגים הוא 4 עד 5, יותר מחמישה מצביע על כך שלחץ הצמיגים מעט נמוך, פחות מארבע מצביע על כך שלחץ הצמיגים גבוה מדי.